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船舶
“南北船”合并风声再起 造船业已接近周期底部
沉寂了一段时间的南北船合并猜测或许将迎来新的进展,不久前,国资委主任肖亚庆在谈到优化国有资本布局的问题时指出,要加大结构

0评论2019-03-1811837

LNG船建造市场,谁的机遇?
2018年,LNG船新造船市场的最大赢家非韩国船企莫属,其包揽了全部大型LNG船的新船订单,也正因此,使得韩国造船企业在时隔六年之

0评论2019-03-0611809

韩国政府:将最小化现代-大宇合并带来的不利影响
航运界网获悉,在现代重工与大宇造船签署收购协议后,韩国造船业界担忧此举可能导致订单流失,本周五,韩国有关政府部门表示,将

0评论2019-03-1511172

中船重工重庆船舶人事调整
  中船重工重庆江增船舶重工有限公司人事任免  船重党组〔2018〕206号  任命:  陈银富为中共重庆江增船舶重工有限公司

0评论2018-12-2810790

岁末年初,韩企工人要求涨工资
  近日,以业绩出现恢复迹象作为理由,大宇造船和现代重工的工会再次采取强硬态度,要求船厂停止劳动力重组、提高工人待遇。刚

0评论2018-12-2710354

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