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航运
希腊船东涌入塞浦路斯注册公司
消息显示,包括顶尖公司在内的一些希腊航企已迈出试探性的步伐,准备将业务转入塞浦路斯。但所涉的船东及船舶管理人则坚称,此

0评论2015-08-06491

*ST凤凰8月18日起恢复上市
被暂停上市一年多的*ST凤凰即将重获新生。昨晚,公司发布公告称,深交所决定公司股票自8月18日起恢复上市。  7月31日,*ST凤

0评论2015-08-06598

Wirana赢得140万美元仲裁裁决
总部设于新加坡的Wirana Shipping是全球最为知名的现金买家之一;近日,它赢得一项针对某中东公司的仲裁裁决,纠纷起因是去年12

0评论2015-08-07413

达飞接收第2艘Guyanamax级集装箱船
法国集装箱航运公司达飞集团于7月29日从韩国现代尾浦船厂接收交付了CMA CGM Marseille号船,这是系列3艘Guyanamax级集装箱船中

0评论2015-08-07440

克罗地亚TNG 再购第 6 艘船
克罗地亚Tankerska Next Generation (TNG)再购1艘建于韩国SPP船厂的转售新船,继续为船队扩容  Tankerska Plovidba的分拆公司T

0评论2015-08-07457

Teekay入手12艘油轮 称霸苏伊士型
凯油轮(Teekay Tankers Ltd)已经同意以6.62亿美元的价格购买阿波罗国际管理公司旗下Principal Maritime Tankers公司的12艘苏

0评论2015-08-07432

闲置集装箱船队增加贸易前景的不确定性
据外电报道,Alphaliner分析师称,闲置集装箱船队不断增加,亚欧航线上越来越多的班次被取消。到7月底,超过500TEU箱位的闲置运

0评论2015-08-10616

中海海盛发布公告澄清公司控股股东已非中海集团
8月9日,中海(海南)海盛船务股份有限公司发布澄清公告称,近日,公司关注到有相关媒体发表了题为《中远中海成立集团整合改革

0评论2015-08-10440

*ST凤凰获准上市:顺航海运入主 央企变民企
在获准恢复上市的五天后,8月5日晚间,*ST凤凰再次发布公告称,公司已于今日向深交所提交申请撤销公司股票交易退市风险警示,拟

0评论2015-08-10479

UASC遭FMC罚款
日前,美国联邦海事委员会(FMC)与阿拉伯联合航运(UASC)及六家无船承运人,就涉嫌违反美国航运法和FMC规则达成一致,后者被

0评论2015-08-10409

业绩不佳 中海油停发奖金
低迷的油价,重创着依靠石油的能源央企。昨日,一份中海油的内部通知流出,根据其总公司2015年上半年经济指标实现情况,经总公

0评论2015-08-10372

三善航运的破保申请获批
三善是于上月向法庭提出相关申请,这也是它第2次请求保护。  首尔法庭在本周下达法令,限期该公司在2015年8月24日之前提交债

0评论2015-08-10370

Teekay Tankers 赢得竞标收购 Princimar 船队
该公司以6.62亿美元的总价,一举包揽 Principal Maritime Tankers(Princimar)的苏伊士轮船队.  纽约上市公司Teekay Tankers

0评论2015-08-10481

中远中海整合终于拉开序幕
业内流传已久的航运两大央企中远与中海整合终于拉开序幕。8月7日晚间,中远集团和中海集团旗下上市公司:中国远洋、中海集运、中海发展和中远航运同时公告,因控股股东中远集团和中海集团正筹划重大事项而停牌。

0评论2015-08-10978

风口上的巨轮:航运央企整合分析
迄今为止,国资委旗下航运板块共有四家央企,分别是中远集团、中海集团、中外运长航集团和招商局集团下的招商轮船。

0评论2015-08-101841

中海油深海战略遇尴尬困境
中海油推进了三年的深海战略遭遇到尴尬的困境:代表了国家战略的深海开发是中海油没有选择的道路,但是断崖式的油价暴跌让深海

0评论2015-08-11563

巴西国油腐败案调查不断深入 竟迁出TMT老总苏信吉
巴西国家石油公司(Petroleo Brasileiro SA)的腐败案一度震惊世界。该公司是拉美地区最大的上市石油公司,目前正面临多项反腐

0评论2015-08-11483

阿里汽车欲自建汽车运输船船队
拥有8000万车主,欲打造全链路汽车电商O2O一站式服务的阿里汽车欲自建汽车滚装船船队,以解决汽车进口的物流瓶颈。

0评论2015-08-11531

东方海外预测航运业最坏时间已过 运费已见底
东方海外署理财务总裁董立新今日在接受媒体提问时表示,今年整体航运业仍处供过于求的情况,虽然运载力增长10%,但需求却未能跟上,他预期在明年才会有所改善。

0评论2015-08-12556

中海油深海战略遇尴尬困境
据一位不愿意透露姓名的中海油内部人士称,2012年大手笔收购尼克森的行为对中海油现金流产生了比较大的影响。在收购之后,中海油在国内的很多非主业项目已经陆续放缓,今年遭遇到油价暴跌,投资更是捉襟见肘。

0评论2015-08-12837

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