据悉，该项目为期2年，将研发的这种商用系统，能在大多数船舶上进行改装，提高8%的燃料效率。
Teignbridge螺旋桨国际有限公司主席David Duncan介绍说，“很高兴能被选择参与这项技术研发与展示项目，这与我们的研发战略相一致。我们拥有优秀的工程设计团队和设计背景，我们正在建造一艘先进的研发测试船。”
能源技术研究所也正在进行多个展示项目，将组合采用成本高效的方式，为航运业减少高达30%的燃料消耗和碳排放。
能源技术研究所同时还在近期发布了一份报告，分析英国航运业，称英国船东和运营商们有机会采用最具前途的技术，包括船用高效推进系统，能在经济上减少燃料消耗。