“Yara Birkeland”号预计将于2018年下半年开始投入运营，负责将Yara波斯格伦生产工厂的货物运送至布雷维克和拉尔维克。“Yara Birkeland”号最初将作为一艘人工操作船舶运营，到2019年转向远程操作，预计将从2020年起实现全自动操作。
Yara首席执行官Svein Tore Holsether表示，Yara每天需要使用超过100艘柴油货车将波斯格伦工厂生产的货物运输至布雷维克和拉尔维克的港口，这些货物之后将运送至世界各地；凭借新的自动操作电池驱动集装箱船，Yara能够将运输方式从陆运转为海运，减少噪音和烟尘排放、改善地方道路安全性、削减氮氧化物和二氧化碳排放。
康士伯海事将负责提供“Yara Birkeland”号所需要的全部关键能动技术，包括远程和全自动操作需要的传感器和集成，以及电力驱动、电池和推进控制系统。康士伯海事称，公司的综合控制和监视系统已经能够提供远程和无人运营的技术。
康士伯海事首席执行官Geir Haoy表示，通过将集装箱运输从陆运转为海运，“Yara Birkeland”号将有助于完成挪威和国际环境影响目标。对于Kongsberg而言，开发全自动操作系统是一个重要步骤；考虑到Kongsberg在传感器、控制和通信系统开发集成方面数十年的专业技术，“Yara Birkeland”号将为创新的海事技术的应用树立标杆。
