数据显示，大宇造船的手持订单量连续11个月保持世界第一。
据克拉克森的数据，截至9月末，大宇造船海洋手持订单量为850万修正总吨（CGT）。排在大宇造船后面的分别是现代重工和三星重工，手持订单量分别为513万CGT和501万CGT。
自去年11月以来，就手持订单量而言，大宇造船已经成为世界上最大的造船厂。由于巨额亏损，该船厂正在推动重组，包括出售资产、裁减高管数量。
由于低价船舶订单和海工装备延迟交付的影响，大宇造船第二季度亏损创纪录，亏损达2.39万亿韩元，而去年同期净利润为760亿韩元。
在韩国产业银行的带动下，债权人正准备为大宇造船注入更多资金，作为拯救计划的一部分，还准备给予50亿美元的退款保函。
