12月19日，南海航海保障中心大型航标船签约仪式在武船集团总部进行。南海航海保障中心副主任李剑雄，广东海事局基建装备处处长王叶华，南海航海保障中心计划财务处处长周炳泉，广东海事局基建装备处副调研员王布衣，南海航海保障中心广州航标处副处长徐文华，武船集团董事长、党委书记杨志钢，武船集团总会计师李应昌等出席仪式。广东海事局王叶华和武船集团船舶工程公司副总经理李涛代表双方在建造合同上签字。
此次签订的大型航标船是继1200吨级中型航标船后与广东海事局在今年的第二次合作。该船由中船集团第708研究所设计，总长73.34米，型宽14米，型深6.2米，设计吃水4米。主要用于对我国南海海区各港口、航道的灯浮标和灯桩等助航设施进行布设、撤除、检查和维护作业，并能兼顾海上防污染和无线电导航信号监测等任务。本船为钢质、单甲板、局部双层底、全电焊结构，前倾首、方尾、双桨、双舵、柴油机推进的大型航标工作船，按远海航区船舶的要求设计，续航力为5000海里，自持力为40天，在6级以下海况时能安全巡航，在4级以下海况可以安全作业，具备DP-1动力定位能力，吊机最大起重负荷20吨。
据介绍，武船集团要结合南海海区高温、高盐的海域特性利用武船集团优势重点加强该船防腐设备、空调系统的性能，对该艘大型航标船实行统筹安排，集中优势资源实施科学管理，把该船打造成海事系统的相似船型中新的标杆。
