8日， 韩国副总理主持召开了产业竞争力强化相关部长会议，会议发布了STX造船和成东造船的处理方案。
副总理在会上表示，过去两个月咨询机构从产业层面、公司部门竞争力、结构调整和事业重组等角度对两家船企进行了全面分析，并收集了公司、工会和行业专家的意见，形成了相关咨询结果。
基于咨询结果，综合产业前景、两家船企的竞争力和后续结构调整方案。债权方表示，成东造船将由法院托管；STX造船在4月9日之前提交高强度自救方案，逾期也将由法院托管。
据此，手持订单仅5艘的成东造船若进入法院托管将无法承接新船订单，政府的决定基本可以判断成东造船将面临破产清算。由于债权方要求裁员40%，目前仅有1300余名员工的STX造船将面临来自工会的巨大阻力，如果裁员目标不能实现，STX造船同样将要由法院托管。
