据达飞轮船官方消息，12月7日下午，达飞轮船和东方海皇收购案终获双方董事会通过，接下来是交由相关反垄断机构审核，如果不出意外，将于明年年中审核通过。
收购后，达飞轮船将拥有563艘船、239.9万TEU的运力规模；所占市场份额约为11.5%（原达飞轮船占8.8%，东方海皇占2.7%）；综合营业收入将达到220亿美元。为此将巩固并强化达飞轮船在全球集运市场的地位，缩小其与马士基航运和地中海航运的运力差距。
与此同时，新加坡也将从该交易中获利，达飞轮船将在新加坡建立区域总部，以增加其在亚洲区域的服务效率和质量。此举将增强新加坡在航运业的主导地位，有利于其海事服务和交通运输量的提升，尤其是海运中转量将获稳定。达飞轮船表示，交易完成后，将继续发挥东方海皇在新加坡的本地效应，加强其在新加坡市场的地位。
达飞轮船将以1.3新加坡元/股的价格现金及向国际银行贷款的综合方式收购，交易总额高达34亿新加坡元（24亿美元）。交易完成后，达飞轮船将在18—24个月内为原东方海皇减债10亿美元，以将其资产负债率降为0.8以下。
