据悉，克罗地亚船东Tankerska Plovidba近日在韩国城东造船下单订造了2+2艘115000载重吨阿芙拉型油船，其中前2艘预计将于2017年底至2018年初陆续交付。新船具体造价并未公布，消息人士称每艘造价约为5150万美元。
目前，Tankerska旗下船队已经拥有2艘阿芙拉型油船，108000载重吨“Dugi Otok”号（建于2008年）和“Olib”号（建于2009年）。这2艘阿芙拉型油船由克罗地亚Brodosplit船厂负责建造，造价与在城东造船最新订造的阿芙拉型油船相同。
除上述2艘阿芙拉型油船外，Tankerska船队还拥有2艘苏伊士型油船和7艘灵便型散货船。此外，Tankerska在韩国SPP造船订有1艘50000载重吨成品油船，其成品油船子公司Tankerska Next Generation（TNG）还在SPP造船订有另外2艘姐妹船。
Tankerska的这笔阿芙拉型油船订单是城东造船今年接获的第二笔新船订单。此前，英国贸易商Vitol曾在城东造船订造了2艘苏伊士型油船，定于2017年中交付。由于现金流问题以及债权人的利益冲突，自3月份开始，城东造船的营销活动已经停止了至少有半年时间。
今年9月，三星重工和韩国进出口银行签署协议，将接管城东造船，管理期限在最初的4年的基础上再延续3年。韩国进出口银行将负责管理城东造船的人力资源、劳动力管理和财务，而三星重工提供销售、采购、生产和技术支持。
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