光汇石油(00933)公布,由于航运市场状况变化，该集团已决定停止出售该集团15艘海上运输油船。从2018年10月初到现在，VLCC市场正在经历一个强劲的市场。波罗的海油轮指数TD3C从中东到中国的运费高达426万美元，每天相当于TCE5.4万美元;相比2018第一季度VLCC收入每天为TCE1.83万美元和第二季度为每天TCE1.44万美元。该集团相信强劲的市场情绪将于2019年持续,并希望继续航运业务，维持集团稳定的现金收入。
此外，2018年11月16日，该集团下属全资子公司光汇石油海运(新加坡)有限公司和壳牌国际东方贸易公司就光汇海运的VLCC和Aframax签署了租船协定。该集团共拥有五艘现代VLCC和四艘Aframax。VLCC船队平均年龄为6年以下，在全球范围内进行交易。Aframax船队平均年龄为9年以下，在远东地区进行贸易。光汇海运和壳牌的协定将在本年底前开始。该举措表明了该集团与壳牌结成战略合作关系的强烈承诺。
公告称，近期，为了顺应企业生存发展和国家对民营企业纾困帮扶政策的需要，该公司作为具有一定代表性和影响力的民营油气能源企业，也在中国人民银行的总体指导和协调下，配合牵头银行对公司制订了一揽子融资和债务优化调整方案，以期优化公司债务结构以及新增流动性，更好地促进公司各项业务体系发挥潜能创造效益，为国家能源安全供应做出更大的贡献。目前该项工作正在积极推进当中。
