2015年12月29日，伴着阵阵礼炮的声响，海新重工承建的7000m3自航耙吸挖泥船（HX021）及两艘6500m3/h绞吸挖泥（HX020\026）在海新船坞举行了安放龙骨仪式。并由建造地海事管理机构、船舶检验机构、船厂、船舶所有人/定造人委托代表共同现场见证。
7000m3自航耙吸挖泥船为一艘泥舱容7000m3，双桨、双导流管、双机负荷驱动、双耙、高泥舱围板板、球鼻艏、双尾鳍型钢质焊接流线型船体的自航耙吸挖泥船。适用于沿海港口、航道疏浚、吹填工程。并兼作沿海维护工程。可在国际航线调遣，并兼作沿海维护工程。主要参数为：
总长： 117.6m
型宽： 24.6m
型深： 8.9m
泥舱最大舱容： 7000m3
吸泥管内径： 800mm
推进柴油机： 2*4500KW
轴带发电机组： 2*4300KW
满载航速： 13.8Kn
本船可挖淤泥、粘土、细粉砂、中细砂、粗砂、碎石和卵石，通过双水下泵装舱、单水下泵装舱、双舱内泵装舱等型式装舱，同时两台舱内泵串联，通过3500m的管线吹岸时，吹岸时间为65分钟，最大吹岸距离为5000m。
6500m3/h绞吸挖泥船为一艘单体、钢质、全焊接结构、可挖掘粘土、密实砂土、砾石、强风化岩和弱风化岩（无侧限抗压强度60mPa）的非自航重绞挖泥船，配备有重型钢桩台车、三缆定位系统、抛锚杆、艉锚机和装驳系统。本船设计作业海区为近海海区，可在国际无限航区进行拖航调遣。主要参数为：
总长： 138m
型宽： 28m
型深： 8m
最大挖深： 36m
舱内泵驱动柴油机： 2*6000Kw
疏浚发电机机组： 2*5780Kw
这三条船的安放龙骨标志着海新重工与中国一流研究设计院合作研发的新型挖泥船进入关键的建造阶段，在未来的行业发展中必定成为业中翘楚，尽早实现“打造主流船型，海新可实现全覆盖；专攻工程船舶，海新将成为领跑者”的企业愿景。
