阿克苏诺贝尔船舶涂料业务部门今天正式宣布，“大数据”工具Intertrac Vision 新增邮轮选项。Intertrac Vision 可在施工前针对不同污损控制涂料的潜在燃油节省和废气排放减少提供准确、透明的预测结果。新版Intertrac Vision为邮轮领域新添透明度和选项，使阿克苏诺贝尔能与客户以协商的方式开展工作，确保客户为其船队的每一艘船舶选择最为有效而又合适的涂料方案。
Intertrac Vision是阿克苏诺贝尔经过长达四年的努力为船东研发出来的一项开创性免费数字咨询服务。这项技术由阿克苏诺贝尔自己的科学工作者牵头，并与领先的学术与商业研究所，包括伦敦大学学院能源研究所、MARIN（荷兰海洋研究所）、纽卡斯尔大学及全球30多个船东公司和船舶营运公司共同合作完成。
第一版Intertrac Vision推出于2015年10月，含有全球远洋船队市场超过85%的船舶动力需求，包括散货船、液货轮（其中也包括成品油船和化学品船）及集装箱船。在Intertrac Vision中新增邮轮标志着该技术的持续发展，符合阿克苏诺贝尔确保Intertrac Vision 保持更新状态并与最新的航运业动态保持相关的目标。
Intertrac Vision项目负责人Michael Hindmarsh说道：“International?品牌在船体涂料市场一直处于领先的地位，我们希望不断地开发Intertrac Vision 的功能，使它能满足我们客户和不断变化市场的需要。该技术的设计便于升级，使适应市场成为了可能。
“将邮轮选项加入Intertrac Vision是我们向该目标前进迈出的坚实一步。船体涂料因能提供燃油节省和废气排放减少，在船舶的盈利性和可持续发展方面起着至关重要的作用。通过Intertrac Vision，我们能在涂料施工之前为邮轮船东提供真实有形的证据，证明选择不同的污损控制涂料所能带来的不同投资回报。通过这种方式，我们可支持邮轮行业的长期盈利和可持续发展。而且，作为Intertac Vision持续革新的一部分，我们希望在不久的将来将液化天然气运输船也加入其中。”
为准确预测不同污损控制涂料对船舶的功率需求所造成的影响，Intertrac Vision融入了对船体粗糙度（微观和宏观）和与生物污损有关的“粗糙度”的认识，并使用了不同船型上的计算流体动力学研究结果。总的来说，Intertrac Vision由成千上百个数据库组成，是航运业内第一个大数据解决方案，能在施工前准确预测涂料技术的性能。
Intertrac Vision拥有咨询过程中所输入的单艘船舶数据，之后，使用多个专利算法和模型，即可准确而又详细地评估每个潜在污损控制涂料选择在指定的服务周期内所产生的影响。Intertrac Vision所能产生的关键数据包括：采用不同涂料和表面处理选项后的不同船舶动力需求、燃油消耗、燃油成本、二氧化碳排放预测和完整的成本效益分析。
