
据悉, 第三船主要装载着两个模块和三段管廊,从巴西运输到青岛。海油工程青岛公司通过合理调配泊位,紧凑的安排模块卸船工作,用时6天便完成了卸船及倒运工作,效率较前两船得到很大提高。
海油工程巴西国油项目包含两条30万吨级FPSO项目,于2015年5月顺利签下项目合同,这不仅是海油工程首次直接承揽南美及巴西国油项目,也是首次直接与国际油公司签署境外FPSO交付合同,对海油工程浮体市场开拓具有重要战略意义。
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