近日，韩国现代重工和三星重工纷纷向MAN ES推出的新型MAN B&W ME-GA低速LNG双燃料发动机抛出橄榄枝，其中，现代重工订购12台配套于6艘17.4万立方米双燃料LNG船，三星重工订购6台配套于3艘18万立方米双燃料LNG船，机型均为MAN B&W 5G70ME-GA10.5。
随着国际海事组织（IMO）对船舶排放要求日趋严苛，双燃料船用柴油机市场需求正在进一步扩大，各家柴油机设计公司不断地推出相应的产品以满足市场需求。2021年3月，MAN ES公司在其位于丹麦哥本哈根的研究中心通过直播方式正式推出了MAN B&W ME-GA型发动机，这也是该公司首次向公众展示该种新发动机。MAN B&W ME-GA型低速机可谓是MAN ES为聚焦双燃料市场需求推出的又一力作，既是MAN ME-GI发动机的变体，也是MAN ME-GI发动机的补充。据了解，新的ME-GA发动机目前有600mm和700mm缸径版本（G60ME-C10.5-GA和G70ME-C10.5-GA），后续500mm缸径的版本也将很快推出。
