为了应对不断增长的低排放和零排放船舶运营新技术需求，ABB近期开发了一种集装箱式储能系统（ESS），该系统集成了现有船舶的可持续电池电源。
完整的插件式解决方案使船东能够大规模安装可持续海洋能源储存装置，安装在标准的20英尺ISO集装箱中，并随时准备与船舶的主配电系统集成。所有电池、转换器、变压器、控制装置、冷却装置和辅助设备均预装在独立单元中，以便即插即用。
“在ABB拥有丰富经验的新造船舶市场中，燃油节约、低排放和提高操作和维护期间的安全性是储能系统的需求驱动因素。通过集装箱化储能系统，我们很高兴能够通过一站式改造解决方案为现有船舶的船东提供这些好处。”ABB海事及港口服务负责人杰里·朱斯林称道。
集装箱化储能系解决方案适用于各种船舶上的集成。例如，由于船上电气室空间特别有限，海上支援船舶将特别受益于自给自足的解决方案，ABB表示，并指出，灵活且经济高效的储能系统技术也将与集装箱船、渡轮、钻井船和其他船舶类型相关。
“集装箱化储能系在多个类型的船舶上扩展了集成选项，并提供了一种解决方案，该方案可以从单元外部完全服务，以提高安全性。知道有一种简单的方法来整合能量存储系统，可能是船东考虑将电池用于船舶效率，特别是可持续发电的额外鼓励。”
ABB表示，集装箱化储能系统在20英尺集装箱内提供了市场上最高的能量密度之一，提供了标准化安装，从而降低了成本，加快了交付速度。
预装配和工厂测试的设备和电缆使集装箱化储能系统解决方案易于与所有船舶子系统集成。它还得到ABB Capability海事远程诊断系统的支持，该系统为预防性维护和快速简便的系统维修提供持续监控。
