VLCC 费率上涨 27%，中国逐步离开俄罗斯石油_船海装备网-船舶设备网-海洋工程网-船舶网

经纪人认为，中国正在远离俄罗斯石油，寻求提高精炼产业供应。

VLCC 继续获得来自中东、美国湾和西非的大量定期租约，以满足进口商的强劲需求，平均费率因此达到两年高位。

Embiricos 旗下318,000 载重吨 Poros（建于 2008 年）签订了一项合同，日费率 67,400 美元，从中东到中国为期 53 天，用于Northern Petroleum项目。

周五，另外四艘 VLCC也获得预定，其中两艘从西非到印度。

此前，周四报道了 11 笔租约订单，中国炼油商联合石化抢定了 8 艘船。

奥斯陆船舶经纪公司Lorentzen&Co表示，有报道表明，中国打算将本国精炼产业作为一扇“旋转门”，以满足全球对紧缺石油产品的需求，主要是欧美因能源危机亟需的汽油。

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