胜科海事将两座中国造圆筒型钻井平台改为FLNG_船海装备网-船舶设备网-海洋工程网-船舶网

新加坡胜科海事通过其全资子公司SembcorpMarine Rigs&Flowers Pte Ltd于10月20日与美国New Fortress Energy Inc公司签订了两艘Sevan圆筒型钻井船改装FLNG的协议，协议包括改装的设计，改造以及液化天然气上部模块的制造和集成。

第一艘FLNG的船体改造和上部模块制造计划于2024年上半年交付给NFE。第二艘FLNG合同将在稍后阶段与胜科海事签署。

这两艘FLNG都将装载NFE设计的快速天然气液化生产设施，产能约为140万吨/年。所生产的LNG将储存在FLNG附近的LNG运输船上。

此前NFE的快速液化天然气方案都是通过自升式钻井平台改造来实现，而采用圆筒型钻井船改造还是首次。

在NFE 2022年5月的季报中显示，已经收购了三座自升式钻井平台、两艘Sevan船，并有三个正在开发的固定平台，将在这些平台上安装天然气液化模块。

这次改造的两艘为Sevan Brasil和Sevan Driller，在NFE收购前归Seadrill拥有。今年4月，这两艘钻井船以2400万美元的价格出售给了NFE，其中Sevan Brasil以1800万美元出售，Sevan Driller以600万美元出售。

Sevan Driller和Sevan Brasil属于Sevan SSP 650系列，船体直径为75m，可在3000m的水深作业。两艘船均在南通中远建造，Sevan driller2009年交付，而Sevan brasil于2012年交付。

近日新加坡胜科海事公布了连续第三年度亏损的通知，引发了人们对该公司财务状况的担忧。胜科海事今年早些时候以45亿新元（34亿美

0评论2023-04-10397

4月3日，胜科海事发布公告称，拟将公司名称由目前的“胜科海事（Sembcorp Marine Ltd）”改为“Seatrium Limited”胜科海事解释

0评论2023-04-05621

胜科海事今日宣布提议将其名称从Sembcorp Marine更改为Seatrium，但须经股东批准。这是于2月28日完成与吉宝的合并之后一大重要变

0评论2023-04-03553

新加坡两大造船厂完成了他们的合并。据悉，吉宝海工Keppel OffshoreMarine和胜科海事Sembcorp Marine交易完成后，吉宝海工将成为

0评论2023-03-02396

2月27日，新加坡胜科海事宣布，将参与雪佛龙LNG船船队升级，帮助其船队降低碳排放。雪佛龙通过其航运子公司Chevron Shipping Com

0评论2023-03-01398

2月27日，新加坡海工巨头胜科海事正式发布2022财年财报。财报显示，2022财年，胜科海事营业总额为19.47亿新加坡元，同比增长4.6%

0评论2023-03-01343

1月27日，新加坡海工巨头胜科海事宣布，已获得新加坡证券交易所关于胜科海事和吉宝集团旗下吉宝岸外与海事合并重组的原则性批准

0评论2023-01-30388

11月15日，新加坡海工巨头胜科海事发布今年第三季度财报。财报显示，截至目前，胜科海事今年已获得总价值超67.1亿新元（约合人民

0评论2022-11-21481