3月27日，振华重工为中国电建建造的1600吨自航自升式风电安装平台和3600吨全回转起重船在振华重装举行开工仪式。
江苏省南通开发区党工委副书记、管委会主任保德林，山东省海阳市委常委、统战部部长、市政府副市长梁景俊，电建港航党委书记、董事长屠清奎，振华重工党委副书记、总裁欧辉生，党委常委、副总裁张健等参加仪式。
保德林在致辞中表示，在南通加速成为全球海工高端装备的全产业链基地之路上，该项目的开工将进一步推动开发区高端装备产业链向智能化、绿色化转型发展，为此，开发区将全力助推项目加快建设，确保早日达产见效。
梁景俊在致辞中表示，海阳市在海上风电产业拥有广阔的发展蓝海，初步形成集科研、制造、运维等于一体的海上风电装备制造产业集群。中电建海工落户海阳市，是中电建构建海上风电现代产业链、抢抓新能源业务发展机遇、践行“双碳”目标的重大举措。
屠清奎在致辞中介绍了电建港航的发展历程，肯定了振华重工在行业内的主力军地位，表达了顺利完成两艘风电施工船舶、为服务国家“双碳”战略大局提供坚强保障、为我国海上风电事业作出积极贡献的坚定决心。
欧辉生在致辞中介绍了振华重工在装备制造、海上运输与安装、海上风电施工等海上风电全产业链的能力和优势，并表达了与电建港航进一步深化合作的信心。
中国电建相关单位、南通开发区、海阳市、华勘院、CCS、振华重装相关负责人及项目成员参加仪式。
中国电建1600吨自航自升式风电安装平台和3600吨全回转起重船的升降系统、起重机等核心装备，都由振华重工自主研发、制造，均实现国产化，是振华重工助力国家新能源战略的重要成果体现。
1600吨自航自升式风电安装平台
1600吨自航自升式风电安装平台总长123.95米、型宽48米、型深9.5米，续航达3000海里，是最新一代集运输、自升、自航、起重、安装、动力定位等多功能于一体的海上施工利器。其起吊能力1600吨，作业水深70米，可变载荷不低于5000吨，作业甲板面积3500平米，具备起重、运输、储存等功能，适用于无限航区航行，能够满足深远海一体化海上风电施工作业需求。该船主要用于海上风电安装，可一次运输2套12兆瓦的风机设备以及大型基础管桩。
3600吨全回转起重船
3600吨全回转起重船总长182米，型宽49米，型深15米，船体采用流线型设计，尾部线型便于安装全回转推进器，圆舭中部设置舭龙骨、纵骨架式、单连续甲板钢质焊接结构。船艉设置一台起重能力为3600吨×40米(固定尾吊)/3000吨×45米(全回转)的重型起重机，可进行海上起重作业。该船适用于无限航区航行，以海上风电打桩及安装为主，兼顾海洋结构物的吊运安装。
两船是振华重工与中国电建合作的首个大型船舶类项目，也是振华重工助力中国电建迈向海上风电领域的里程碑项目。
