“Deepwater Conqueror”号采用DSME-12000型设计，最大作业水深12000英尺，最大钻井深度40000英尺。在交付这艘钻井船后，大宇造船将获得1500亿韩元（约合1.337亿美元）的尾款，这有助于缓解大宇造船的资金短缺问题。
Transocean是大宇造船的主要客户之一。自2006年签署首笔订单以来，Transocean已经在大宇造船订造了12艘钻井船，目前大宇造船正在建造最后2艘。“Deepwater Conqueror”号于2013年订造，造价约为6000亿韩元（约合5.36亿美元）。
“Deepwater Conqueror”号将于今年第四季度开始与雪佛龙的租船合同，在美国墨西哥湾作业。这份租船合同到2021年第四季度结束，日租金589000美元。
包括“Deepwater Conqueror”号在内，大宇造船今年交付了4艘钻井船。大宇造船今年预定交付9艘钻井船。在剩余5艘中，有2艘由安哥拉国家石油公司（Sonangol）订造，其建造工作已经完成，但由于Sonangol自身的财务问题而延期交付；另外3艘的建造工作正顺利进行。
由于市场持续下降，一些石油巨头接连延迟交付或取消订单，给大宇造船造成很大的冲击。大宇造船此前曾表示，尽管遇到一些流动性的难题，但是通过管理层和员工共同努力克服困难，一切如期顺利进行。
