该船总长101.7米、型宽22.米、型深9米，泥舱最大舱容7100立方米，是世界最大自航泥驳。该船采用双机双全回转推进器，适航于无限航区，主要作业区域为长江口及沿海水域，承担长江口航道局的维护清理工作。
同时，与 “长江口驳2” 一起建造的 “长江口驳1” 也已整装待发，将于今年8月底前交付，将服务于12000立方米耙吸挖泥船。
南通佳春船舶工程拟中标振华重工-海服港作船2025年航修项目三甲板机械（钢缆工程）
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