12月4日中午，扬子江船业集团扬子鑫福造船为船东地中海航运（MSC）建造的第二艘LNG双燃料16000TEU集装箱船“MSC VERONA”轮，解缆离开船厂码头，交付船东投入运营。建造历程回顾
该船于2023年9月中旬开工建造，2024年3月中旬进坞搭载，8月中旬出坞，11月20日圆满完成试航任务，各项试验结果符合设计标准。在MSC船东公司现场监造组、DNV船级社、船厂上下员工等多方通力合作下顺利建造完工。
11月26日，扬子江船业集团与MSC船东共同为“MSC VERONA”轮以及另一艘姊妹船举行了命名祈福仪式。命名人陈泽艺女士，地中海航运（MSC）驻扬子鑫福现场办经理羊海涛先生，扬子江船业集团总经理助理兼扬子鑫福造船总经理杨雪彦先生，扬子鑫福造船副总经理陈金炉先生，DNV船级社江阴站靖江部门经理庄华平先生，以及船东监造组、船检、船厂相关人员代表及嘉宾出席了仪式。
命名人陈泽艺女士将新船命名为“MSC VERONA”轮，为新船砍缆、掷香槟礼、拉响汽笛，并与船长共同在新船画框上署名留念，祝福随船船员航行平安，为船东带来荣誉和财富。
12月2日，地中海航运（MSC）驻扬子鑫福现场办经理羊海涛先生，扬子江船业集团总经理助理兼扬子鑫福总经理杨雪彦先生分别代表双方签署交船文件。
