产能过剩危机依然未被消解,牵扯本就面临巨大压力的造船行业利润进一步下滑。根据半年报,*ST舜船(002608.SZ)在2015年上半年亏损3.7亿,同比大幅转亏。中船防务(600685.SH)亏损5.2亿,比去年同期下降了91%。
今年以来,昔日造船巨头熔盛重工宣布将出售造船业务,东方重工,明德重工等民营船厂也进入破产重组序列。全球范围内,航运业也是一片惨淡,波罗的海干散货指数虽较上半年有所回升,总体仍未走出历史低谷。
江苏熔盛重工重返造船业?
多位造船业消息人士告诉TradeWinds,有传言称江苏熔盛重工在淡水河谷超大型矿砂船(VLOC)新造船订单的接洽名单中。然而,他们不
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山东万隆船务将熔盛的船转售给神秘买家
经纪人表示,山东万隆船务(Shandong Wanlong Shipping)出售了7.6万-dwt C Fortune(建于2016年,船体号No 1181)和姊妹船C
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距离熔盛重工更名华荣能源已经一年零两个月了,但是之前熔盛重工遗留的欠薪问题并没有彻底解决,离职人员没有顺利拿到属于他
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江浙船企多方纾困 接单只为活着
3月24日,香港尖沙咀皇家太平洋酒店。 熔盛重工几乎所有股东就170多亿债转股方案投下赞成票。这一举动与国务院总理李克强
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熔盛重工债转股方案获股东高票通过
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熔盛重工转为国有,一代枭雄终成历史
中国最大民营造船厂熔盛重工(现更名为华荣能源,01101.HK)于3月初宣布,拟向债权人发行最多171亿股股票(向22家债权银行发
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扬子江船业利用熔盛产能造VLOC
中国企业订造的30艘VLOC中,扬子江船业承揽6艘,其将利用原熔盛重工空出的船台分包建造,以消化后者转型后余留的产能问题。
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