日前，中船七〇四所依托自主开发的云船数据中台，将新能源动力拖轮“厦港拖31”和“厦港拖32”的在线监测数据，成功推送至中国船级社（CCS）电池动力船舶数字化辅助检验系统，并顺利取得检验证书。这是我国拖轮领域机电系统设备首次通过CCS数字检验，开辟了数字化检验新路径，也是七〇四所数智化转型的又一标志性突破。
七〇四所构建的数据流通基座与全链路保障体系，是取得这一突破的关键支撑。作为云船数据中台的关键环节，数据接入系统通过构建“采集-传输-验证”全链路闭环能力，打造高可靠性数据通信管道，保障接入数据的完整性、一致性、实时性与安全性。在数据传输过程中，系统通过断网续传、本地缓存、数据补发与完整性校验等机制，确保数据稳定可靠。
值得一提的是，系统设计在通信链路异常时，满足岸基平台可缓存不低于7天的数据量，并在恢复后自动补发，确保数据不丢失。这些机制为船端数据向CCS检验系统的传输提供了高效、可靠、全程可追溯的技术支撑。
在政策落地方面，七〇四所积极响应数字化船舶检验新要求，集聚全所优势技术力量，创新研发，攻坚克难，实现厦门港拖轮监测数据实时采集与上报，并成功通过数字检验。这不仅为客户履行新规要求提供了成熟、先行的解决方案与可靠的技术保障，形成数字检验技术范式，更是对国家倡导发展绿色航运、鼓励技术创新的积极响应和探索实践，为新能源动力船、常规动力船乃至更多其它船型及设备的数智化服务，打开了新的路径。
七〇四所将此突破为起点，进一步拓展数据中台运维范围，深化数据价值挖掘与分析应用，不断提升跨平台、跨系统的协同效率，为船舶特种装置和机电系统设备数智化转型保驾护航。
