
公告称,为满足核心客户在深海油田开发项目中对动力定位穿梭油轮(DYNAMIC POSITIonING SHUTTLE TANKER,下称“DPST”)的运力需求,公司拟投资新造1(确定船)+1(选择权船)艘DPST,并与客户签署长期期租合同。
2025年12月31日,公司通过全资子公司海宏香港与大连造船以书面方式签署了订造2艘动力定位穿梭油轮(Suezmax级)的《船舶订造协议》,协议价格总额合计约合人民币17.9亿元,其中一艘为确定船,一艘为买方选择权船。交船期为 2028 年。

公告称,为满足核心客户在深海油田开发项目中对动力定位穿梭油轮(DYNAMIC POSITIonING SHUTTLE TANKER,下称“DPST”)的运力需求,公司拟投资新造1(确定船)+1(选择权船)艘DPST,并与客户签署长期期租合同。
2025年12月31日,公司通过全资子公司海宏香港与大连造船以书面方式签署了订造2艘动力定位穿梭油轮(Suezmax级)的《船舶订造协议》,协议价格总额合计约合人民币17.9亿元,其中一艘为确定船,一艘为买方选择权船。交船期为 2028 年。
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