近日，由海油工程总承包的卡塔尔RUYA EPCI09项目首阶段全部海管完成铺设，标志着我国高端海洋工程全链条EPCI(设计、采购、施工和安装)总承包能力在国际能源领域实现深度突破与规模化应用。
卡塔尔RUYA EPCI09项目此次完工首阶段铺设海底管道28条，铺设总长137.88公里。海管包含10种尺寸类型，最大管径26英寸，最大壁厚20.62毫米，施工主作业船为我国首艘自主设计建造的3000米深水铺管起重船“海洋石油201”。
项目采用国际先进的全自动GMAW（熔化极气体保护焊）焊接工艺，累计焊接焊口超11000道，焊缝总长度超14000米，一次焊接合格率97.36%，最高铺管速度达到单日3公里，48天完成370个水下支撑结构安装，刷新中国海油在中东区域铺设海底管道和水下结构物安装速度双重纪录，以优异成绩提前完成首阶段海管铺设任务。
该项目作业区域处于海洋油气平台密集区，水下干涉点超600处，海底管道如“蜘蛛网”般错综复杂，给工程设计、船舶装备能力及海上安装技术等带来极大挑战。
为此，项目团队提前对“海洋石油201”船进行适应性改造，将船舶动力定位精度提升至厘米级，建立“海上—陆地—国内”三级联动保障机制，形成涵盖物资供应、人员穿梭、现场协调的完整保障链条。创新构建“动态船舶资源池”，提前开展入境前三级“预验船”工作，保证船舶动员调度效率，强化境外船舶资源统筹保障能力。
项目组联合国内厂家攻关，推进“深海长效防腐涂层技术”等自研技术应用，带动众多国内材料供应商和船舶企业共同挺进中东油气高端市场，实现“设计—材料—装备—施工”全链条自主化应用。
