新造船商家表示，Chartworld的订单会令扬子江船业亏损，该造船厂已把82,000-dwt散货船的价格提高150万美元，至2,450万美元。
一位造船消息人士说：“Chartworld可能是最后一家从扬子江船业获得较低造船价格的海运公司，该公司在二月份签署了意向书。”
“官方合同于上个月敲定，扬子江船业遵守对造船价格的承诺。”
不包括备选订单
“扬子江船业不打算继续以亏损价造船，所以Chartworld的订单不包括备选订单。”
《贸易风》上周报道，由于不少船东订造新船，远东造船厂已经把新船---尤其是干货船的造价提高了100万到200万美元。钢铁等材料成本上升也推动了新造船价格上涨。
一位造船专家说：“虽然每艘卡萨姆型新船的价格上涨至每艘2,450万美元，但由于钢材价格持续上涨，达到每吨4,500元人民币（约合654美元），扬子江船业只能达到收支平衡。“
