5月18日，扬子江船业集团新扬子造船为新加坡太平船务（PIL）建造的第二艘8200TEU薄膜型LNG双燃料集装箱船“KOTA OCEAN”轮解缆离开船厂码头，交付投入运营。
该项目于2023年12月，由太平船务执行主席张松声先生点火启动。2025年4月22日圆满完成试航任务，各项试验结果符合设计标准。
从点火开工到试航交船，离不开扬子江船业全体员工的辛勤付出以及太平船务船东、劳氏船级社、上海船舶研究设计院、GTT等相关各方的鼎力支持。
该型船总长260.0米，型宽45.6米，型深24.7米，设计吃水12.5米，结构吃水15.5米。该船是扬子江船业集团为太平船务建造的四艘8200TEU薄膜型LNG双燃料集装箱船“O级”系列中的第二艘。首制同型船也于本月初投入船东公司运营。
5月14日，在各方代表的见证下，“KOTA OCEAN”轮签字交付。太平船务新造船部总经理助理魏冰先生与扬子江船业集团副总经理兼新扬子造船总经理杜成忠先生分别代表双方签署交船文件。
