完成该项装置在营运中进行实际测试的船舶是MOL旗下的集装箱船MOL Marvel。MOL参与了这个安装在集装箱船船首的风挡装置的研发。
测试结果的平均减排2%CO2是在执行测试的MOL Marvel以17节航速航行时，与相同航速且完全相同规格、但没有装设风挡装置的姊妹船进行比较得来的。
MOL表示，本次测试的目的包括收集亚洲至北美东岸航线船舶在航行过程中运行状态的大数据，并且建立一种去除海洋波浪效应产生的数据从而仅仅获取由于减少风阻而产生的实际表现的方法。
MOL说明：“我们将持续努力，以证实风挡装置的适航性和航行数据分析，同时在该项研究项目的基础上积极寻求更先进的技术发展。”