8月21日，法国石油公司道达尔（Total）公布消息称，公司将以74.5亿美元收购马士基石油（MaerskOil）100%的股权，同时承担马士基石油25亿美元债务。相应地，马士基集团获得道达尔9,750万股股份，价值49.5亿美元，约占道达尔扩大后股份的3.75%。此外，道达尔还将接手价值约29亿美元的弃置负债（decommissioning obligations）。
该协议的签订标志着马士基集团在拆分石油和石油相关业务、创建一个以航运及物流业务为主的综合性公司的战略中迈出了实质性的重要一步。这一交易将有助于维护马士基强大的资本结构。
马士基集团首席执行官施索仁（Soren Skou）表示，此次交易将增强公司的财务灵活性，确保公司可以腾挪出更多的资源集中在集装箱运输、港口和物流上。
道达尔总裁兼首席执行官Patrick Pouyanne表示，马士基石油在西北欧的业务范围将很好地与道达尔现有的经营业务相对接，大大地提高道达尔在多个核心领域的竞争力，尤其是在一些高质量的增长资产上。
据了解，马士基石油有着50多年的石油生产和运营经验，其业务主要集中在丹麦、英国、卡塔尔、阿尔及利亚、美国墨西哥湾、哈萨克斯坦、挪威和伊拉克的库尔德斯坦。此次交易完成后，道达尔将成为北海地区第二大石油运营商。
该项交易尚需获得丹麦能源、公用事业和气候部以及相关反垄断机构的监管批准，预计于2018年第一季度完成。
据马士基8月16日发布的财报，今年第二季度国际平均油价为50美元/桶，与去年同期相比增长8.7%（去年同期46美元/桶），马士基石油实际利润为1.84亿美元（去年同期1.3亿美元）。财报指出，二季度业绩一方面受到来自成本降低以及一次性6,600万美元税务收入的正面影响；另一方面，马士基石油在卡塔尔和英国的油田产量下滑，对业绩形成了一定的负面影响。7月中旬，马士基石油按计划退出了其在卡塔尔的油田，但尚未体现在财务报表上，不过，预计它将不会对公司的业绩产生决定性影响。