曼恩柴油机与透平公司近日德国航运公司Wessels Reederei签署了意向书，将对3艘船进行双燃料气体动力改装。
据悉，双方是在今年荷兰鹿特丹举行的2017欧洲港口展期间签署了这份意向书文书。此次的3艘船是“Wes Amelie”号的姐妹船，“Wes Amelie”号是一艘1036TEU的集装箱支线船，采用了一台MAN 8L48/60B主机，已于今年早些时候改装了一台多种燃料的四冲程MAN 51/60DF机，是该型船在全球首次进行这样的改装。
曼恩公司高级副总裁兼MAN PrimeServ柴油机负责人Stefan Eefting介绍说，“Wes Amelie项目在欧洲集装箱支线船市场是一个真正先锋性时刻，清晰的表明现有的MAN发动机能改装成LNG运营，对废气排放和环保非常有好处。该船的许多姐妹船随后也将进行相同的改装。”
“Wes Amelie”号共有23艘姐妹船，其中16艘结构完全相同。