12月20日,国际知名船舶杂志Maritime Reporter & Engineering News“2017年世界名船”榜单出炉。
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由芬兰德他马林公司设计的“B.Delta26LNG”全球首制25000吨LNG高压双燃料杂货船“VIIKKI”号入围,并排名第五。
该船是国内金陵船厂为芬兰ESL Shipping公司建造的灵便型杂货船,入级DNV-GL船级社。

作为全球首制的双燃料冰区加强杂货船“VIIKKI”号是世界上最为环保的杂货船,该船同时还满足ICE 1A冰区等级要求和IMO TierIII标准,能够在零下30度的冰区航行,破冰能力达0.8米,未来将主要在波罗的海和北极冰区航线运营。

Deltamarin用心设计的优化船型配合世界领先的节能技术及公认清洁的LNG燃料,使得这款船舶一举成为波罗的海等生态敏感海域内最佳的环保船型。这款船型的排放量将满足当前所有的环保排放标准,其中二氧化碳排量比市场上现有同类船型的排量至少降低了50%。该船的EEDI能效设计指数足以满足IMO设定的第1阶段乃至第3阶段(2025年及以后) EEDI基线值要求。
B.Delta26LNG动力杂货船是Deltamarin公司的B.Delta节能环保系列船型的又一成功例证。目前,B.Delta系列散货船的订单已经超过了120艘,主要为B.Delta37及B.Delta43散货船。B.Delta26LNG动力散货船最大吃水10米,全长160米,型宽26米,最大载重量25600吨。
同时,德他马林还在开发更多的清洁能源船“未来船型”。