罗尔斯罗伊斯商船部门已经接获了一份订单，将为广东中远船务建造的6艘PSV海工船交付电池动力的能源系统。
据了解，此次罗罗公司交付的系统包括能源存储集装箱系统(ESSU)、现有罗罗船舶设计工程包的升级、动力定位系统的升级、ACON控制系统的升级、新的罗罗能源监测系统，这些系统将能为全船使用的能源进行监测。
不久前，美国SEACOR船舶控股公司宣布，已经和中远海运集团达成合资协议，新的合资公司将名为SEACOSCO，将拥有8艘海工船，SEACOR负责运营。这些船于2013年和2014年下单订造。新合资公司决定对其中6艘罗罗设计的船进行环保升级，并且包括另外2艘船合同的优先选择权，希望这批船能尽快投入运营。
这批船采用罗罗UT 771 WP型设计，为穿浪型船首。除了设计，罗罗公司还在最初交付了广泛的船舶设备与系统包。
在此次合同之前，罗罗已经为其它7艘船交付了电池系统或获得了电池系统订单。
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