福建规模以上船企2月创产值8.2亿元

今年年初以来，福建船企科学统筹安排资源，进一步强化管理，不断提升造船质量、效率和效益。在造船方面，福建马尾造船股份有限公司造船生产一环紧扣一环，努力实现既定的各个生产节点；福建东南造船有限公司2万吨船台大力缩短建造周期，实现了船台利用率最大化；厦门船舶重工股份有限公司着手筹建7500车位液化天然气（LNG）动力汽车滚装船，从技术、工艺、材料、设施、人员、资金等方面进行科学统筹安排，为该船正式开工做好准备；福宁船舶重工有限公司3艘出口印度尼西亚的新型客滚船建造工作稳步推进；世纪华海（福建）船舶重工有限公司大摆新船建造“龙门阵”，呈现一艘连着一艘造的可喜局面。在交船方面，马尾造船向国外船东交付了一座84米居住辅助平台；福建恒生船舶重工有限公司一次性交付为福州宏东渔业股份有限公司建造的25艘远洋渔船，刷新了一天交船数量最多的纪录；东南造船交付1艘300吨级新型渔政船；福建立新船舶工程有限公司向多地船东交付渔船。此外，漳州、龙海、福安、连江、罗源等地船企也有多艘新船顺利交付。