5月25日，经过五天的不懈努力，由南通中远船务承修的“缪斯”轮NO.4抓斗工程完美收工。3次开关试验全部一次性报验合格，现场机务Mr.Yannis 和John 脸上露出开心的笑容，对南通船务各部门的通力合作和修理能力大加赞赏。
该轮抓斗严重变形，经现场测量，唇边最大变形量达200mm，侧板最大变形量240mm，整个抓斗下部几乎坍塌，这样大的变形实属罕见。由于短期内不能买到相匹配的抓斗，现场机务要求将该抓斗紧急进行修理。在接到该项工程后，总管小组高度重视，船体车间第一时间进行现场测量和工程策划，要求内场工段，加工班和江边5队，集中优势兵力，互相配合。切割挖补，液压校正，火工同步展开，最终确保了工程的顺利完工，同时也为后续承接类似工程积累了宝贵经验。