日前，新型耙吸式挖泥船“Meuse River”号迎来了建设的重要里程碑。
“与中国疏浚尊敬的合作伙伴Royal IHC一起，中国疏浚在Krimpen aan den IJssel铺设了8300方耙吸船的龙骨，”DEME在其最新公告中称，这款挖泥船将采用与其双燃料姊妹船“Scheldt River”相同的创新设计，“Scheldt River”于2017年进入船队。
皇家IHC和DEME为“Scheldt River”开发了多项创新技术，例如混合式疏浚泵驱动系统与改进的瓦锡兰发动机管理相结合，以减少负载变化的影响，并使双燃料LNG发动机保持在关键限制范围内。
为了实现疏浚过程的自动化，Royal IHC开发了智能IHC ECO自动化套件，从而实现了优异的挖泥表现。此外，通过两速推进实现燃油效率的提升，优化航行和疏浚条件下的燃油消耗。
