西班牙工程公司Sener近日推出了新型LNG供气船设计,这一设计遵循了运营商和船东2030年的需求趋势。
Sener设计的LNG供气船能够提供船对船(STS)供气服务。新船将配备IMO C型LNG储罐,能够最大限度地减少储罐内汽化产生的蒸汽(BOG)。船上将安装BOG管理系统,以处理在转移过程中因汽化产生的蒸汽。
这艘LNG供气船的储存系统能够提供较大的运营灵活性、减少储罐内部波浪产生的影响,允许部分负荷。
Sener设计这一LNG供气船是为了在恶劣气候环境下航行、操作并运营的。该船的动力系统使用LNG作为燃料,在甲板上配备了C型LNG储罐。
这艘LNG供气船总长114.8米、型宽20.4米、型深8.5米、吃水5.7米、航速14节、运力为8000立方米,配备2个LNG储罐。
Sener推出新型LNG供气船设计
西班牙工程公司Sener近日推出了新型LNG供气船设计,这一设计遵循了运营商和船东2030年的需求趋势。 Sener设计的LNG供气船
0评论2016-02-22591
STX造船开工建造壳牌LNG供气船
12月4日,韩国STX海洋造船为Shell Western LNG B.V公司建造的新LNG供气船举行了钢板切割仪式。 据悉,这艘LNG供气船将以
0评论2015-12-10648
韩国船企研发出LNG供气船专用存储舱
据悉,韩国船企已成功研发出在为LNG动力船补给LNG燃料的供气船专用LNG存储舱。该存储舱由STX造船海洋、韩国4家船舶配套企业
0评论2015-10-15575
USC获3艘LNG供气船订单
据悉,俄罗斯LNG-Gorskaya有限责任公司已经和俄罗斯联合造船公司(USC)签署3艘LNG供气船建造合同。 这3艘LNG供气船是Gor
0评论2015-06-05623