日前，中招国际招标网发布了上海衡拓船舶设备有限公司中标交通运输部南海救助局14000KW大型巡航救助船（升级版）抗横倾／减摇系统设备的结果公告，标志着这项由衡拓船舶自主研发、制造，填补国内技术空白的“抗倾&减摇复合水舱系统”（气动式）设备得到了船东、船厂的认可，这是国内厂商在抗横倾／减摇系统上的首单，也是衡拓船舶减摇水舱设备在救助船上的首单。
近日，衡拓船舶参加了交通运输部南海救助局14000KW大型巡航救助船（升级版）项目抗横倾／减摇系统设备招标会，与国外供应商同台竞技。
该船作为全球最先进的深远海全天候大功率多功能综合立体救助保障船，建成后将显著提升我国参与全球海上搜救行动的能力。高起点，高要求，该船对设备选择要求严格。
十年前，衡拓船舶发布国内首套可控被动式减摇水舱并实现当年装船，到今年发布国内首套抗倾&减摇复合水舱系统，减摇人一路披荆斩棘，凭借扎实的技术积累，向海图新、向海图强，立志为每一条船量身定制“减摇与姿态控制解决方案”，屡屡打破国外相关技术垄断，并在实船应用中取得了良好的减摇效果。
目前，衡拓船舶可控被动式减摇水舱已装船60余船套，受到船员一致好评。
十多年来，衡拓船舶已经为交通部救助局大型救助船提供了31船套的减摇鳍设备，为救助船在恶劣海况下执行救助任务保驾护航，深受船东信赖。
此次中标的“抗横倾／减摇复合水舱系统”将在旗舰14000KW升级版救助船多功能作业中大显身手，具有补偿率高、响应快、智能化高、可视化强、安全性高等特点，也将是衡拓船舶减摇技术跨越性发展的新里程碑。