经过三个月的筹备工作，3月23日，海洋石油640为期一个月的适应性改造正式开始。改造后的海洋石油640将具备单次完成10井次增产作业的能力，将现有拖轮酸化能力提升一倍。
海洋石油640建造之初目标以压裂作业为主，但由于受行业寒冬影响，海洋石油640自2015年1月出厂以来，仅在2015年9月经多方协调进行过3井次完井防砂作业。停靠在码头的增产船像一块巨石一样重重的压在了油生事业部领导的心头，油料、人工、港杂费等都是一笔不小的开支；没作业，人员技能得不到提高，船舶设备不能带负荷运转，由此带来的隐患成为亟待解决的难题。
鉴于当前油价低迷，甲方对酸化、层内生成二氧化碳等投资少、见效快的增产业务需求量依然稳定，通过与蓬勃、辽东等作业公司多次沟通，油生最终决定把海洋石油640改造为能适应多种增产作业需求的增产作业船只。
改造后的海洋石油640将突出其甲板面积、仓容、船舶稳定性、装载能力等方面的优势，不但可以解决甲方的生产难题，更可满足单航次、多井次、高效率的工作要求，等待她的将是紧张饱满的增产作业征程。