据英国The LoadStar网站报道,日前,韩国班轮公司长锦商船在韩国造船海洋旗下现代尾浦造船订造的6艘1800TEU支线集装箱船的选择权订单正式生效,这6艘船舶预计于2023年交付。
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据了解,今年5月,韩国媒体报道,现代尾浦造船获得了来自3家韩国航运公司共计9+6艘1800TEU支线箱船订单。其中,6+6艘来自长锦商船,每艘船造价约为2700万美元,总价约为3.24亿美元。该笔订单此前已生效的6艘同型船预计在2022年交付。
报道称,韩国业界分析人士认为,当前集装箱运输市场行情火爆,不少班轮公司正在利用这一市场机遇,提前公布订单计划,扩张船队规模,以应对不断上涨的租船成本。
长锦商船是韩国最大的私营船东,自有船队拥有50艘集装箱船,总运力达72680TEU,如果算上租赁运力,可达111788TEU,是全球第20大班轮公司。据了解,在今年年底之前,长锦商船还有4艘在中国船厂建造的1080TEU支线箱船将交付,而在未来,该公司还有4艘在中国船厂订造的2400TEU支线箱船也将交付。
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