据 Affinity (Shipping) 表示，油轮、散货船和支线集装箱船可能会出现在 2022 年船东的新造船愿望清单上。
在旗下新造船研究团队称之为“失落挥之不去”中，Affinity 着眼于明年各大船企可能遇到的情况，为读者揭晓年终报告中的隐藏信息。
该经纪人表示，2022 年的新造船市场开局情况与 12 个月前截然不同，各大船厂的船位紧张，尤其是大型船舶，其中部分船型的订单在未来三年内几乎已满。 Affinity说：“即使2022年想要重现去年的繁荣盛况，也没有足够的船位了。” 但是，Affinity 预计 2022 年新造船市场并不会平静。 该经纪人表示，随着船东拆解油轮以获取收益，其他船舶市场行情良好、收益丰厚，这可能会导致油轮新造船增加。 新造船研究团队也十分看好支线集装箱船的前景。