3月31日，由中国船舶黄埔文冲旗下广州文船重工有限公司建造的中广核汕尾甲子一项目78#单桩在中山基地顺利装船，整装待发。78#单桩长100.9米、直径8.3米、重量达到1558.6吨，是文船重工公司2022年制造交付的首根单桩，吹响了2022年风电产品交付冲锋的号角。
此次发运单桩的生产制造横跨春节假期，文船重工公司克服春节劳动力紧缺及疫情防控影响，积极推进产品制造工艺优化，产品焊缝报验合格率达到99.89%、涂装报验通过率达到了100%。同时文船重工公司还与监理业主达成联动报验机制，大大缩短了报验周期，从生产下料到制作完成仅耗时39天，再次刷新了1500t级别单桩的生产制造周期。
近年来，文船重工公司在加强自身规模发展的同时，不断推进海上风电风电钢结构技术创新。当前中山基地配置有4条海上风电单桩生产线，每月可生产交付8根风电单桩，具备导管架、单桩、群桩、吸力桶等全品类海上风电产品生产制造能力，年产量可达15万吨。
中广核汕尾甲子一50万千瓦海上风电项目是全国首个实现海上主体工程开工的平价海上风电项目，拉开了广东省乃至全国平价海上风电项目建设的序幕。文船重工公司作为华南地区最大的海上风电钢结构产品制造企业，始终坚持贯彻国家双碳发展战略和广东省海上风电发展战略，携手中广核集团建立产业合作，承接了该项目的20根单桩的制造任务，将致力于把中广核汕尾甲子一50万千瓦海上风电项目打造成广东省乃至全国平价海上风电示范项目，为我国平价海上风电项目的建设树立行业标杆。
