芬兰船东Langh Ship已在太平洋海洋工程(舟山)有限公司订造3艘1200TEU支线集装箱船，该系列中首艘船将于2024年8月交付。
据悉，新造船由Langh Ship与上海船舶设计研究院（SDARI）合作开发，以满足IMO NOx Tier III排放标准。
新造船将配备可以使用生物燃料的二冲程低速发动机和来自Langh Ship姊妹公司Langh Tech的脱硫塔，脱硫塔将与碳捕获系统相结合。
新造船还将为岸电连接和包括电池在内的混合动力解决方案做好准备，并配备压载水管理系统。
经过优化，该型船可在货舱和甲板上装载45英尺集装箱，并将按照芬兰/瑞典冰级1A规则建造。
Langh Ship的船队目前由10艘集装箱船和多用途船组成。除了上述新造船之外，该公司还有3艘7800载重吨多用途船在中国芜湖造船厂建造。
