新接订单有所回落，手持订单缓步增长。今年1-10月，全球承接新船订单1324艘、8637.1万载重吨、3368.8万修正总吨、946.3亿美元（约合人民币6651.4亿元），以修正总吨计同比减少23.5%，以金额计同比减少19.6%；全球完工交付新船1307艘、7320.3万载重吨、2774.1万修正总吨，以修正总吨计同比增长6.1%；10月底，全球手持订单量为4715艘、25935.5万载重吨、12296.7万修正总吨，以修正总吨计同比增长5.0%，较年初增长4.4%。
细分船型成交分化，油船、LPG船新船订单依然保持高增长。1-10月，全球油船、集装箱船、散货船、LNG船、汽车运输船、LPG船新船订单分别为719.7万、677.9万、732.3万、536.6万、216.7万、205.0万修正总吨，在新船订单总量中的占比分别为21.4%、20.1%、21.7%、15.9%、6.4%和6.1%。其中，油船、LPG船、汽车运输船新船成交量同比分别增长130.0%、164.4%、0.7%，集装箱船、散货船、LNG船同比分别下降47.3%、2.5%、59.6%。值得注意的是，1-10月苏伊士型原油船、LR2型成品油船、MR型成品油船、VLGC分别成交44艘、66艘、82艘、51艘，同比分别增长1000.0%、266.7%、86.4%、168.4%。