近日,现代重工旗下HD韩国造船海洋宣布,其已经与大洋洲一家航运公司签订了3艘9.8万立方米超大型乙烷运输船的建造合同,合同总金额为5亿美元,新船预计于2027年交付。
2023年截至目前,现代重工已承接共计80艘气体运输船订单,其中包括39艘液化天然气运输船、34艘液化石油气/氨运输船、2艘液态二氧化碳运输船和5艘乙烷运输船,继续保持行业领先地位。
受温室气体减排要求收紧及俄乌冲突等因素影响,2022年气体运输船市场蓬勃发展,今年热度依旧不减。韩国一直十分注重自身优势领域的开拓和创新,如气体运输船,尤其是超大型气体运输船的研发建造,并正在与多方合作共同研发气体运输船替代燃料动力系统,以期主导下一代气体运输船市场。
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