1月25日,福建船政旗下企业福宁重工为福州市两江四岸客运有限公司建造的新能源对渡游船(DN410-2)顺利上船台。
该船总长20.79米,型宽5.1米,型深1.55米,设计吃水0.9米,航速17公里/小时以上,续航力为66千米,采用全电焊钢质结构,为单体、双机、双桨纯电池动力推进方式。本船航区为内河B级航区,主要航行于福州闽江北港至马尾船政码头,入级CCS船级社。
1月25日,福建船政旗下企业福宁重工为福州市两江四岸客运有限公司建造的新能源对渡游船(DN410-2)顺利上船台。
该船总长20.79米,型宽5.1米,型深1.55米,设计吃水0.9米,航速17公里/小时以上,续航力为66千米,采用全电焊钢质结构,为单体、双机、双桨纯电池动力推进方式。本船航区为内河B级航区,主要航行于福州闽江北港至马尾船政码头,入级CCS船级社。
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