据悉,NKT确认最新建造的铺缆船将能够使用甲醇和生物燃料。
船舶采用Salt ship Design设计方案,目前由挪威VARD建造,预计于2027年交付。
NKT于2023年5月首次宣布了新造船订单计划,而这艘船于今年1月正式订购。
NKT表示,船舶命名为Eleonora,将成为全球首批采用甲醇燃料设计的铺缆船之一,可减少运营期间的碳足迹。
据悉,NKT确认最新建造的铺缆船将能够使用甲醇和生物燃料。
船舶采用Salt ship Design设计方案,目前由挪威VARD建造,预计于2027年交付。
NKT于2023年5月首次宣布了新造船订单计划,而这艘船于今年1月正式订购。
NKT表示,船舶命名为Eleonora,将成为全球首批采用甲醇燃料设计的铺缆船之一,可减少运营期间的碳足迹。
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