Enauta宣布，其原定收购MODEC的FPSO“Cidade de Santos”号的计划终止。这一突如其来的决定不仅为Enauta自身的资产组合扩张战略投下阴影，也为其与巴西国家石油公司（Petrobras）就乌尔瓜（Uruguá）和坦巴乌（Tambaú）油气田及其配套基础设施的合作布局带来潜在挑战。
在2023年即将结束之际，Enauta曾高调披露了一项价值4850万美元的收购合同，旨在获得正在乌尔瓜和坦巴乌油田服役的FPSO“Cidade de Santos”。彼时，Enauta已支付了727.5万美元的首付款。这艘FPSO自2010年以来便一直由MODEC运营，并与Petrobras保持着长期的租赁合约。
此番收购行动与Enauta在桑托斯盆地（Santos Basin）的宏大计划紧密相连，该计划涉及乌尔瓜和坦巴乌油气田的开发，以及一条长达178公里、连接生产平台与Mexilhão油气田天然气基础设施的关键管道。然而，随着收购协议的突然中止，Enauta已正式通知MODEC，并依据合同条款获得了签约时支付款项的50%即约360万美元的退款。
面对这一变动，Enauta正积极与Petrobras沟通，探讨该决定对正在进行的油气田及天然气管道收购项目的影响。两方的深入对话预计将持续，直至情况明朗，进一步的动向将依谈判进展而定。
在这一微妙时刻，Enauta并未停下脚步，而是同步推进另一项战略部署，即争取获取卡塔尔能源巴西公司（QatarEnergy Brasil）在阿鲍螺（Abalone）、奥斯特拉（Ostra）和阿戈诺陶塔（Argonauta）油气田的全部股权，这些油气田共同构成了Parque das Conchas项目的核心。
与此同时，Enauta与3R PetroleumÓleo e Gás的合并进程也在加速，随着两项合并先决条件的顺利清除，两者的业务整合已进入快车道，预示着巴西油气行业内部资源整合的新篇章即将开启。
