近期,日本国土交通省组织成立的“实现船舶工业转型发展研究小组”编制发布《实现船舶工业转型发展的报告》。报告提出到2030年,日本新一代船舶(氨/氢/甲醇燃料船舶、液化二氧化碳运输船、液氢运输船、自主航行船)的市场份额达到全球领先水平。实现2030年发展目标的主要措施包括:一是利用数字技术推动设计、建造变革以及企业间合作;二是建立新一代船舶供应体系;三是培养人才;四是改善造船业竞争环境。
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日本造船获日本首艘甲醇双燃料VLCC订单
10月23日,日本航运公司饭野海运(IINO Lines)宣布在日本造船(Nihon Shipyard)下单订造日本首艘甲醇双燃料309400载重吨VLCC,
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日本造船联合获3艘苏伊士型油轮订单
近日,希腊船东CM Lemos通过其下属公司Nereus Shipping与日本造船联合(JMU)签订3艘158600载重吨苏伊士型油轮建造合同。3艘新船
0评论2024-09-05348
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日本船东NS United海运与日本造船(Nihon Shipyard)达成协议,将建造1艘甲醇双燃料纽卡斯尔型散货船。这家总部位于东京的散货船
0评论2024-05-15301
日本造船获3艘超巴拿马型散货船建造合同
1月18日,日本海运公司川崎汽船株式会社(K Line)宣布与日本造船(Nihon Shipyard)签订三艘92000吨超巴拿马型散货船建造合同。
0评论2024-01-19391
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0评论2023-12-29