近日，杭州现代船舶设计研究有限公司与船东新签订1+1艘1718TEU敞口集装箱船设计合同。该船为国内近海航区，直线首柱，前驾驶、双机、双桨柴油机动力推进，设艏侧推。
船舶总长153.9m，型宽25.6m，型深15.8m，设计吃水10.5m，载重量约29000t，载箱量1718TEU。设计航速大于13节，船员18人。全船共设有敞口8个货舱，可装载20呎标箱、40呎长箱，在甲板上可堆放116只45呎超长箱，还可装载40TEU冷藏箱及危险品集装箱。
该船为节能型新型敞口集装箱船，由于采用双机双桨推进，船舶线型复杂，结构重量大。杭州现代船舶设计研究有限公司通过合理的总体布置以及线型优化减阻、结构轻量化设计，最大程度地提高了船舶装箱量、降低了船体用钢量、提高了船舶设计航速。
