截至目前,地中海航运2024年共签订56艘集装箱船新造订单,成为本年订单量最大的船东公司(按载重吨计)。2024年前期,集装箱船新造市场略显沉寂,全球运力排名前十的船东均未投放新订单,5月底开始,塞斯潘、地中海航运、长荣海运等大船东逐步投放订单,以地中海航运为最,下单56艘集装箱船,共1121.2万载重吨、109.4万TEU;同时其手持订单总量达到1877.6万载重吨,也是全球之最。 地中海航运本年度订单全部选择中国船企,合作最多的是恒力重工,共20艘、450万TEU,其余还有舟山长宏国际、韩通赢吉重工、京鲁船业和上海外高桥。从船型来看,除8艘是11500TEU外,其余均是19000TEU以上的超大型集装箱船。从燃料类型来看,全部选择了LNG双燃料。
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